Een nieuwe bakfiets bak
Op Eurobike ’22 in Frankfurt lanceerden we onze nieuwe Post & Parcel 800 bak. We waren – en zijn nog steeds – erg enthousiast over de functionaliteit en het ontwerp van de bak. Het was een plezier om de bak te maken en de eerste klanten de nieuwe bakfiets bak te zien bestellen. In dit blog willen we je laten zien waarom én hoe we de onze nieuwe box hebben gemaakt. Als je ‘m gelijk wilt testen, dan kan dat.
De achtergrond van de Post & Parcel 800 box
Het Post & Parcel 800-project is gestart na zorgvuldig te hebben geluisterd naar de feedback van onze klanten op ons huidige assortiment aan bakken. We leerden dat sommige fietsen en bakken – bijvoorbeeld de Cargo L met aluminium box of de Cargo XL met Flightcase – een groot succes zijn bij bedrijven als Coolblue en DHL. Ook kwamen we erachter dat de Post & Parcel 1300 box soms werd ervaren als net iets te groot voor specifieke situates. Dit deed ons besluiten het Post & Parcel 800 project te starten.
Size matters.
Vereisten opstellen
Alle nieuwe productontwikkelingen beginnen met het inventariseren van eisen en het schrijven van een design- en development briefing. Bij Urban Arrow hebben Bradford Vidal (B2B D&D Lead) en Richard Busscher (Product Manager B2B) in nauw overleg met het verkoopteam de eisen in kaart gebracht. De eisen kunnen als volgt worden samengevat:
- Betere zichtlijnen voor de berijder
- Het nieuwe ontwerp moet passen op een Urban Arrow Tender 1000 frame
- Snelle en eenvoudige opening (dit past bij de bedrijfsvoering van onze klanten die frequent en dagelijks goederen en diensten leveren)
- Weinig concessies aan volume ten opzichte van de Post & Parcel 1300. De bak moet minstens 8 standaard Eurokratten kunnen vervoeren.
- De nieuwe bak moet een leven lang meegaan door duurzame materiaalkeuze
- De nieuwe bak moet voldoen aan de principes uit de Urban Arrow design guide.
Het ontwerpproces
Een nieuwe bak ontwerpen vereist creativiteit waarbij er flink buiten de gebaande paden mag worden gedacht. In ons team van Design Engineers begon Frank ten Hengel, één van onze design engineers, te schetsen hoe de Post & Parcel 800 er mogelijk uit zou kunnen zien. Na het voltooien van de schetsen op papier gebruikten we Solidworks om technische tekeningen te maken.
Ja – het begint allemaal met schetsen op papier.
Prototypen en verdere ontwikkeling
Na het maken van de digitale ontwerpen is in nauwe samenwerking met een potentiële leverancier een eerste fysiek prototype gemaakt. We gebruikten het prototype voor tests die ons in staat stelden om te leren en verbeterpunten te identificeren. Deze zijn in het definitieve ontwerp doorgevoerd.
Na een iteratie ronde en verdere tests zijn we er nu van overtuigd dat de Tender Post & Parcel 800 klaar is om de straat op te gaan.
Onze samenwerking met Aluminized
Aluminized (onderdeel van SAG Alutech) is een aluminium verwerkend bedrijf, gevestigd in Katwijk, met een lange geschiedenis in het maken van aluminium producten die staan voor de hoogste kwaliteitsnormen, duurzaamheid en innovatie. We zijn blij met de samenwerking met de productieteams van SAG Alutech, waarbij de lijntjes kort zijn zodat informatie snel en vrij kan stromen. De geografische nabijheid tussen Katwijk en ons Amsterdamse hoofdkantoor helpt daar nog verder bij.
Lancering op Eurobike
Op Eurobike in Frankfurt eerder dit jaar presenteerden we de Tender met Post & Parcel 800 bak aan de wereld. We konden niet wachten om te laten zien waar we aan gewerkt hebben. Er bleek direct belangstelling te zijn van verschillende bedrijven & organisatie. Omdat we binnenkort met de serieproductie beginnen stellen we ook testritten open. Je kunt dus voor een testrit op de Tender Post & Parcel 800 terecht op ons hoofdkantoor in Amsterdam.
Boek een testrit
De gloednieuwe Tender Post & Parcel 800 is beschikbaar voor testritten. Spreekt het nieuwe design je aan? Wil je een korte proefrit maken? Je bent van harte welkom in ons hoofdkantoor in Amsterdam om de Tender Post & Parcel 800 zelf te komen bekijken en hem bovendien zelf uit te proberen. Boek hier een testrit en wij zetten zowel de fiets als de verse koffie voor je klaar.