Assemblage van bakfietsen voor bedrijven

Het verhaal achter schaal

Mischa Hoogeveen heeft als Hoofd Assemblage een indrukwekkende transitie meegemaakt bij Urban Arrow. Met de missie om het stedelijk vervoer te verduurzamen, ontwikkelde Urban Arrow naast de Family bakfietsen ook de zakelijke Cargo en Tender varianten. Zo vergroten zij hun impact op stedelijk vervoer en bedienen ondertussen verschillende gerenommeerde zakelijke partijen binnen en buiten Nederland.

In 2021 verhuisde Urban Arrow naar een groter pand, zodat zij in eigen huis kunnen assembleren en nog sneller en beter op de klantvraag kunnen acteren met innovatieve oplossingen. We spraken met Mischa over het proces en de voordelen van in-house assemblage.

Wie ben jij en hoe werkt het assembleren bij jullie?

Mijn naam is Mischa Hoogeveen, sinds 2021 werk ik als Hoofd Assemblage bij Urban Arrow. Inmiddels bestaat mijn team uit 21 monteurs. In 2021 is Urban Arrow naar een groter pand verhuisd, om het assemblageproces op eigen locatie te kunnen uitvoeren.

Sneller kunnen inspelen op de klantwens.

Mischa Hoogeveen

Urban Arrow had deze wens, omdat ze meer grip op het proces wilden en zo sneller kunnen inspelen op de klantwens. We kunnen op deze manier flexibel omgaan met de wensen van de klant, de kwaliteit waarborgen en blijven innoveren.

Assembleren jullie alle fietsen zelf in de werkplaats in Amsterdam?

In-house assembleren we de Tender en Cargo bakfietsen. Dat zijn de fietsen die met name zakelijk worden ingezet. Het grootste gedeelte van de assemblage van de Family fietsen worden namelijk door onze assemblage partners gedaan. De controle op hun werk doen wij in Nederland. In Amsterdam houden wij ons vooral bezig met het bouwen van fietsen voor onze zakelijke klanten.

De werkzaamheden variëren van het inrichten van de werkplaats, banden omleggen, fietsstandaarden in elkaar zetten, het ombouwen van de bak tot het bouwen van een complete fiets.  We monteren alle losse onderdelen van de bakfietsen en houden daardoor zelf de controle over de kwaliteit. We zijn enorm gegroeid en altijd op zoek naar goede monteurs, die met zorg en power willen meebouwen.

…kwaliteitsdoelstellingen nog beter borgen.

Mischa Hoogeveen

Wat zijn de voordelen van in-house assemblage? 

Het feit dat je het volledige proces in eigen handen hebt, was voor ons de doorslaggevende reden om de assemblage zelf uit te gaan voeren. Je bent dan veel flexibeler voor de klanten en kunt de kwaliteitsdoelstellingen nog beter borgen. We staan letterlijk met onze neus op de fietsen, waardoor we sneller kunnen testen en schakelen. Daarnaast sleutelen we zelf aan nieuwe mogelijkheden en zijn niet afhankelijk van de werkprocessen en doorlooptijden van externe partners. Op die manier spelen we kort op de bal én blijven we onze processen optimaliseren. 

We leren continu en blijven ons zo ontwikkelen. Dat maakt het werken bij ons zo leuk!

Hoe borgen jullie de kwaliteit met het in-house assemblageproces?

We hanteren een vier ogen principe en gebruiken momentsleutels voor het vastdraaien van bouten. De momentsleutels draaien een bout vast met een vooraf ingestelde kracht, zodat er niets mis kan gaan. Om het vier-ogen principe te hanteren, werken we in verschillende ‘stations’. Aan het eind van de lijn wordt steekproefsgewijs de eindcontrole uitgevoerd. De steekproeven worden gedaan op basis van een rekenmodel en uitgevoerd door ons Quality Team. Dit is een onafhankelijk en zelfsturend team, dat met eigen checklists werkt. Zij meten bijvoorbeeld het aandraaimoment van de moeren en ijken iedere twee weken de momentsleutels. Het Quality Team controleert ook onze halffabricaten, zodat we ook daarvan de veiligheid en kwaliteit kunnen garanderen.

Distributiecentra kiezen voor groene twee- en driewielers
en ruilen hun bestelbusjes in.

Mischa Hoogveen

Wat zijn de ontwikkelingen met betrekking tot zakelijk vervoer in de B2B markt?

De markt ontwikkelt zich razendsnel. Voornamelijk op zakelijk gebied zien we een enorme toename in de vraag naar de Cargo fietsen. Steeds meer distributiecentra kiezen voor groene twee- en driewielers en ruilen hun bestelbusjes in. Je kunt hierbij denken aan CoolBlue en pakketservices als DHL. 

Maar ook monteurs die in de stad werken kiezen voor de elektrische bakfiets met tool-station. Dat scheelt ze enorm in de parkeerkosten en in de tijd om een parkeerplaats te vinden. Ze verliezen ook geen tijd met verkeersopstoppingen, waardoor ze hun klanten sneller kunnen bedienen en meer werk in minder tijd kunnen doen. 

Personalisatie is tegenwoordig een belangrijke pijler. Bedrijven hebben hun bakfietsen graag op maat gemaakt en daarom biedt Urban Arrow de mogelijkheid om de bakken los van de fiets te leveren. Bakken kunnen dan op een later moment gepersonaliseerd worden met het eigen logo en de kleuren van hun huisstijl. Dat maakt hun fiets en merk herkenbaar in het straatbeeld.

Hoe blijft Urban Arrow duurzaam produceren? 

Het selecteren van de juiste grondstoffen en onderdelen is voor ons een enorme uitdaging. We streven naar een duurzaam concept en dat betekent dat we proberen in te spelen op de laatste ontwikkelingen. We bewegen mee met de tijd en passen onze werkwijze en materialen hier op aan. Zo’n grote uitdaging vraagt om een flexibel en gedreven team. En dat team breiden we graag uit met nóg meer enthousiaste mensen, die gek zijn van ons merk. Mensen die hun werk met plezier, aandacht en twee rechterhanden uitvoeren. Zo blijven we elkaar enthousiasmeren, stimuleren en uitdagen. Dat is hoe we samen Urban Arrow groter maken.