Urban Arrow x DOCKR

Comment Urban Arrow et DOCKR abordent le marché professionnel.

L’augmentation de la demande en vélos cargo électriques est une chose que DOCKR avait parfaitement anticipé dès 2018. Le changement d’échelle dans un esprit de création d’entreprise joue un rôle important dans la percée des véhicules électriques sur le marché professionnel. Les entrepreneurs optent avec DOCKR pour un vélo cargo adapté à leur défi logistique et en paient le prix sous forme d’abonnement. DOCKR propose un service intégré : vélo, maintenance, assurance, autocollants avec le logo de l’entreprise et même dépannage. En cas de panne, vous êtes dépanné et un vélo de substitution est mis à votre disposition.

L’objectif est de maintenir la flotte de DOCKR longtemps en circulation. Les vélos font en effet un travail difficile et doivent pouvoir être piloté par tout le monde. « Nos services doivent être flexibles et de bonne qualité », explique Nadine van der Hoorn, Managing Director chez DOCKR. « Nous avons donc besoin de véhicules de la meilleure qualité. Nous disposons de divers vélos cargo, mais pour les deux-roues, nous avons opté pour Urban Arrows. Nous sommes tout de suite tombés amoureux de ce vélo, Urban Arrow est un précurseur sur le marché et la façon dont ils se sont lancés dans cette aventure avec nous en fait un véritable partenaire. » 

Frank Oudegeest, directeur B2B chez Urban Arrow, se réjouit également de cette coopération : « Avec leur formule abonnement, DOCKR met les vélos cargo à la portée d’entreprises qui n’auraient normalement pas eu les moyens de franchir cette étape. Par exemple en raison de problèmes dans l’obtention d’un financement. Ou parce qu’elles n’osent pas se lancer dans l’acquisition avant d’avoir fait l’expérience du vélo cargo. DOCKR est dans ce cadre un bon complément à notre vaste réseau de concessionnaires et nous permet de développer un autre volet du marché professionnel. »

Le fait qu’il soit ainsi possible d’accéder à ces produits à moindres frais est selon Nadine à l’origine du succès de la formule DOCKR. « Vous pouvez tout simplement tester le vélo électrique pour voir s’il répond au défi logistique lancé à votre entreprise. Si tel n’est pas le cas, vous rendez le vélo. » Ce qui n’arrive d’ailleurs que très rarement. Le désabonnement est chez DOCKR pratiquement inexistant. Il arrive plus souvent que le client, après quelque temps, demande un vélo cargo de plus grande capacité. « Cette possibilité d’échange rend nos services plus flexibles et plus intéressants, » précise Nadine. Les plus grandes entreprises disposant de leur propre parc de véhicules électriques font également usage des vélos de transport de DOCKR. « Nous constatons que des clients qui possèdent des vélos Urban Arrow flexibilisent une partie de leur parc de véhicules grâce à la formule de DOCKR. Ils optent délibérément pour la sous-traitance de la gestion de leur parc afin de pouvoir se concentrer sur leur véritable métier. Nous servons ainsi un autre segment du marché que celui sur lequel Urban Arrow opère. » DOCKR s’adresse ici aux nouvelles start-ups, aux entreprises ayant une stratégie d’asset-light et aux acteurs de plus grande envergure qui souhaitent changer rapidement d’échelle.

Urban Arrow et DOCKR ont une mission commune : faire en sorte que les villes restent viables. Les deux souhaitent que les fourgonnettes polluantes soient remplacées par des vélos cargo électriques. Mais leur coopération n’est pas seulement soulignée par leur mission commune. Ces deux entreprises néerlandaises novatrices se complètent également dans un autre domaine : Urban Arrow est d’un point de vue technique un pionnier dans la construction du vélo de demain, tandis que DOCKR est l’interlocuteur de l’utilisateur final. Les services proposés non seulement en font une entreprise disruptive mais donnent en outre accès aux informations sur l’expérience et l’évolution de l’utilisateur professionnel du vélo cargo. Les deux entreprises disposent ensemble des connaissances requises pour construire le vélo de demain. Together they drive change!